市場消息：

　　GFMS認為，短期內(nèi)的鋅價前景很疲軟，預(yù)計2009年的平均價在52美分/磅，工業(yè)需求的大幅放緩將使得市場出現(xiàn)21萬噸的過剩供應(yīng)。此預(yù)測與大多數(shù)分析師的預(yù)測一致。2008年LME鋅價是85美分/磅。GFMS預(yù)計2010年的鋅價將反彈達到70美分/磅，略高于一般分析師預(yù)測的65美分/磅。GFMS相信，市場最糟糕的時期已經(jīng)過去，庫存下降，需求將開始恢復(fù)。Abare(澳大利亞農(nóng)業(yè)和資源經(jīng)濟局)的分析也認為，鋅的需求將在2010年隨世界經(jīng)濟而恢復(fù)，市場供需將趨于平衡。Abare預(yù)計，供應(yīng)的增長將因2008年底和2009年礦山的關(guān)閉/項目延期和取消而相對疲軟。因此，預(yù)計2010年的鋅價在69-70美分/磅。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2009年2月，基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷41.73萬輛和42.71萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長13.24%，銷量下降2.75%，同比增長21.10%和19.59%；多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷1.48萬輛和1.47萬輛，環(huán)比增27.10%和22.99%，同比下降1.63%和5.19%；運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷3.21萬輛和3.16萬輛，環(huán)比增長21.15%和4.71%，同比增長13.19%和11.72%；交叉型乘用車產(chǎn)銷12.71萬輛和13.39萬輛，環(huán)比增長7.52%和3.57%，同比增長52.11%和52.24%。

　　鋅0906合約低開低走，收到5日均線的價位11280，受到5日均線的支撐，收小陰線，跌幅1.44%，目前價格處于5日、10日、30日、60日均線上方。由于受到前期高點的壓制，近期鋅價出現(xiàn)回調(diào)，將出現(xiàn)震蕩盤整格局。中期局勢仍以反彈為主，可擇機在10日線附近買入。

　　撰寫：新湖期貨研究部翁鳴曉

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