近日，中共中央、國務院印發(fā)《關于加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》（下稱《意見》），為中央層面首次對加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型進行系統(tǒng)部署?！兑庖姟穱@構建綠色低碳高質量發(fā)展空間格局、加快產業(yè)結構綠色低碳轉型、穩(wěn)妥推進能源綠色低碳轉型、推進交通運輸綠色轉型、推進城鄉(xiāng)建設發(fā)展綠色轉型等五大領域，以及實施全面節(jié)約戰(zhàn)略、推動消費模式綠色轉型、發(fā)揮科技創(chuàng)新支撐作用等三大環(huán)節(jié)，部署加快形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產業(yè)結構、生產方式、生活方式。

市場分析認為，《意見》作為我國加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的頂層設計文件，再度彰顯了我國推進能源綠色轉型、堅定不移推動“碳達峰”“碳中和”目標的決心。而隨著國內綠色轉型的加快發(fā)展，包括再生資源板塊、新能源汽車板塊以及環(huán)保板塊等在內的能源轉型產業(yè)鏈投資機會受到市場廣泛關注。

廣發(fā)期貨宏觀金融組股指研究員陳尚宇在接受期貨日報記者采訪時表示，總體來看，《意見》就推動經濟社會發(fā)展綠色化、低碳化提出12條意見，對我國未來5到10年的經濟轉型作出了指示。值得注意的是，《意見》提到要通過產業(yè)結構轉型、能源轉型、交通運輸優(yōu)化、科技創(chuàng)新、政策支持等方式實現各項綠色化轉型目標。

“其中，《意見》指出‘推動傳統(tǒng)產業(yè)綠色低碳改造升級。大力推動鋼鐵、有色、石化、化工、建材、造紙、印染等行業(yè)綠色低碳轉型’。特別是加強化石能源清潔高效利用，推進非化石能源有序替代，包含風電光伏、核電等，到2030年非化石能源消費比重達到25%左右；營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。”陳尚宇表示，上述目標對高耗能、高排放的傳統(tǒng)上游制造業(yè)及能源板塊而言，比如煤炭和石油化工、鋼鐵金屬等，未來10年內面臨明顯的行業(yè)出清和規(guī)?？s減的挑戰(zhàn)。

海通期貨股指分析師許青辰認為，《意見》提出的推動重點行業(yè)綠色低碳轉型，利好具有降碳屬性的再生資源企業(yè)。同時，提出的持續(xù)更新土地、環(huán)境、能效、水效和碳排放等約束性標準，以國家標準提升引領傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化升級，建立健全產能退出機制，利好煙氣治理行業(yè)。

在穩(wěn)妥推進能源綠色低碳轉型方面，許青辰表示，《意見》強調大力發(fā)展非化石能源，預計氫能、生物質能等行業(yè)將受益；《意見》提出推進二氧化碳捕集利用與封存項目建設，CCUS布局企業(yè)將受益。

在完善綠色轉型價格政策上，《意見》提出要完善水價政策，推進生活垃圾處理收費方式改革，許青辰認為這有利于保障水務、垃圾焚燒行業(yè)盈利，進而改善行業(yè)現金流。

此外，在健全綠色轉型市場化機制方面，《意見》提及碳體系建設。許青辰表示，《意見》強調推動構建碳排放統(tǒng)計核算體系，預計碳監(jiān)測、檢測企業(yè)將受益；提出推進全國碳排放權交易市場和溫室氣體自愿減排交易市場建設，加強綠電、綠證、碳交易等市場化機制的政策協(xié)同，將促進綠證消納，推動垃圾焚燒企業(yè)現金流改善。

在推進交通運輸綠色轉型方面，《意見》提到建設綠色交通基礎設施和推廣低碳交通運輸工具?！巴晟萍託洌ù迹┱镜然A設施網絡，推動城市公共服務車輛電動化替代，有利于促進新能源環(huán)衛(wèi)裝備、氫燃料電池公交車的發(fā)展?！痹S青辰說。

在陳尚宇看來，在政策支持及目標驅動下，新能源板塊尤其是新能源發(fā)電、新能源汽車，以及環(huán)保板塊市占率有望快速提升，未來將迎來營收、利潤雙增的窗口期。

整體上看，陳尚宇表示，后續(xù)在《意見》的指導下，市場將對新能源制造、新能源發(fā)電以及環(huán)保行業(yè)的業(yè)績有更多期待。待A股底部企穩(wěn)，投資者可更多關注相關概念板塊中具有核心創(chuàng)新技術及成熟商業(yè)模式的標的股票。